Cupra Raval Herstellung, Fabrik und Informationen

Der Cupra Raval wird zukünftig in Spanien, im Stammwerk von Seat in Martorell hergestellt werden. Die Umbauarbeiten für die Produktion sind derweil im vollem Gange, denn der Cupra Raval soll dort Ende 2025 vom Band laufen. Damit die Produktion auch zuverlässig abläuft, entsteht bei Valencia eine Batteriefabrik von VW-Tochter Powerco. Dort wird dann auch die Batterie für den Cupra Raval hergestellt, was für einen optimalen Herstellungs- und Lieferprozess sorgt.

Im folgendem Video sehen wir die Entstehung der Batteriefabrik von Powerco bei Valencia.

Die Produktion zum Cupra Raval soll derzeitig in Spanien angelaufen sein. Konkret wird sogar davon berichtet, dass man hier auf Hochtouren daran arbeitet. Für den Raval wurde derweil eine neue PXL-Presse in Betrieb genommen, mit welcher schon die ersten Karosserieteile für den Cupra Raval produziert werden.

Im spanischen Werk von Martorell wird auch der VW ID. Polo produziert werden. Da sich beide die selbe Basis teilen und mit dem CUPRA Raval VZ die tiefer liegende Sportversion vom Band gehen soll, wird hier auch der VW ID. Polo GTI davon profitieren, bzw. beide sich gegenseitig beeinflussen und davon profitieren.

Für den Cupra Raval hat man im Werk von Martorell, eine Fläche von rund 160.000 Quadratmetern für die Produktion von Elektroautos bereitgestellt und angepasst, sowohl für Cupra, als auch für Seat. Hierfür wurde die die Produktionslinie 1 renoviert, 1.000 neue Roboter in die Karosseriefertigung integriert und 60 Stanzwerkzeuge für Komponenten installiert, darunter auch die neue PXL-Presse.

Für die Fahrzeuge des Volkswagen Konzernes wurden hier vier neue Karosseriefarben entwickelt. Interessant wäre es zu wissen, welche davon auch für den Cupra Raval verfügbar sein werden? Auch wurde eine 600 Meter lange automatisierte Brücke in Betrieb genommen, welche das Batteriesystem-Montagewerk mit der Linie 1 der Montagehalle verbindet und somit ein steter Nachschub an Batterien für die Produktion ermöglicht wird.

Hier ein Video zur oben erwähnten PXL-Presse für die Herstellung der Bleche für den Cupra Raval und dem VW ID. Polo.